Mehari di Ferdinando – Falsario XXXIII – Carrinhas legendarias de Cave Canem – La Tabla del Jamón . Mérida 75

Duró poco pero antes de cascarse se llevó por delante todos los baches y canchos de La Albuera y sus enderreores.

Hacía caballito en la cuesta de la Barra Mimi, derrapaba en la curva del merendero Madrid que parecía el Látigo Turia…

Todos los achiperres (aperos en castúo) iban al garete gracias a su suspensión Zitrôan ( de Zicutän):
A buscar entre los cardos borriqueros y los hinojos los stays, los spitzs, los grilletes, la joía botavara asesina, el phoke,… y el cogno suprima con pantalones cortos y con tó la caló.



Algunas cosas buenas:
Era descapotéibol.
Su color butano. Ideal para espantar grullas & garcillas voyeuras.

Silvio siempre

En el verano del 79 yo estaba en el pueblo de mi padre (Puente del Congosto), cuando vi aparecer  el invencible Dyane 6. En él viajaban Fernando, Blas, Pedro y otro chico que resultó ser el hermano de Fernando. Pasamos la tarde como siempre: cantando, charlando. Aquel día comprendí definitivamente la teoría de la relatividad, observando el tamaño que podía llegar a tener, en la concepción del Sardiña, una rodaja de chorizo. Me dejaron una cinta Basf (de las naranja) con el disco “Mujeres”, de Silvio.

“Y nada más” formó parte durante años del repertorio cavecanino. No he podido reparar los tirones que da la cinta. Pido humildemente perdón por mi torpeza con Bias Peak.

Los deportes en Cave Canem - Vela 470

Hacia 1976 Endiña había conseguido ya el grado medio en el lago Ness.

El master lo adquirió meses después en el lago de Sanabria.

Totá, que llegó hecho un hacha en ésto del velamen a monitor de cursos de 470 en la Charca.

Todos los Cave Cánenes fuimos alumnos aventajados suyos juruyos y a todos se nos concedió ex aequo el título que figura arriba. Se ve fatal porque se mojó.

En la instantánea se aprecia a Blaki con melenita y coleta haciendo tropiezo, digo trapecio - dijo un sátrapa necio - y a Pollino al timón momentos antes de que la puñetera botavara le hiciera añicos las gafas oscuras.

En ese momento le aviso:

¡¡¡Cudiaaaaoooo,,, saca el foque que esto está lleno de rocas..!!!

El coche del Sardiña

Puesto que de la Charca hablamos, se hace imperiosa la necesidad de citar el Dyane 6 de Fernando. Coche de colosal aforo: teniendo la precaución de abrir la capota, llegó a desplazar, sin quebranto substancial, catorce o quince vertebrados por viaje. El único asiento individual era, por razones obvias, el del conductor. En una ocasión, Antonio Humanes dio en opinar que el exceso de peso aconsejaba hacer banda en las curvas. Convenciónos de la veracidad de sus planteamientos, apoyándose en buena parte de las leyes de la cinética, por lo que en el siguiente viraje poco faltó para que consiguiéramos volcar. La pericia del auriga y el carácter bravío de la montura sortearon la calamidad.

Sería deseable que alguien subiera una foto del auténtico coche del Sardiña.